I uge 47 gennemfører Aarhus Letbane et større vedligeholdelsesprojekt på Grenaabanen, hvor spor, skinner og overkørsler får en tiltrængt makeover – til gavn for både passagerer og bilister.
Arbejdet går i gang natten til lørdag den 15. november og fortsætter til og med torsdag den 20. november. I den periode kører der ikke letbanetog på L1 mellem Aarhus og Grenaa, da hele strækningen bliver sat under intensiv vedligeholdelse. Der arbejdes i døgndrift for at udskifte slidte dele og sikre, at banen fortsat kan holde til den daglige trafik.
Mens arbejdet står på, indsætter Midttrafik erstatningsbusser og Flextur på strækningen, så passagererne fortsat kan komme frem mellem Aarhus og Grenaa.
Læs mere om erstatningsbusser og Flextur på Midttrafik.dk
Passagererne kommer af sted til tiden
Vedligeholdelsen omfatter blandt andet udskiftning af omkring to kilometer skinner ved Ryomgård, et nyt sporskifte ved Grenaa samt renovering af tre overkørsler ved Risskov, Mørke og Skødstrup. Arbejdet skal sikre, at Letbanen også fremover kan køre sikkert og effektivt på den østjyske strækning.
”Vi giver strækningen en tiltrængt makeover. Det er en investering i at sikre en stabil letbane, der kommer til tiden og er behagelig at køre med,” siger Thomas Damm Honore, Projektleder ved Aarhus Letbane.
En bedre oplevelse for bilisterne
Et af de mest mærkbare projekter er ombygningen af overkørslen på Viengevej i Risskov. Når arbejdet med den er færdigt, vil bilisterne opleve en mere jævn og glat overkørsel med færre gener til følge, når de krydser den. Da det er en nødvendig, men omfattende opgave, vil der blive arbejdet i døgndrift ved overkørslen i hele perioden ud.
Hvorfor skal banen vedligeholdes?
Løbende vedligehold er afgørende for, at Letbanen kan køre sikkert og effektivt. Hvis arbejdet ikke bliver udført i tide, kan det i sidste ende betyde, at letbanetog må køre med lavere hastigheder og færre afgange og dermed længere rejsetid for passagererne.
Ifølge Aarhus Letbane er det en bevidst beslutning at samle flere projekter på én gang:
”Vi har valgt at tage alt arbejdet på én gang. Det betyder en længere lukning nu, men til gengæld slipper både passagerer og naboer for, at vi kommer igen flere gange det næste år,” slutter Thomas Damm Honore.
Passagererne kan finde information om erstatningsbusser, Flextur, køreplaner og forbindelser på Midttrafik.dk eller søge deres rejse i Rejseplanen og finde den bedste løsning med enten erstatningsbusser eller Flextur.
