Når signalet blinker rødt, og bommene går ned, er der kun ét rigtigt valg: at stoppe. Alligevel oplever Aarhus Letbane en stigende tendens til, at både bilister, cyklister og gående ignorerer signaler og bomme og tager chancen ved overkørslerne.
Set i lyset af de seneste ugers alvorlige ulykker ved overkørsler andre steder i landet, appellerer Aarhus Letbane til at tage sikkerheden omkring overkørsler alvorligt.
”Vi ser desværre flere tilfælde, hvor trafikanter zigzagger uden om bomme, går under bomme eller krydser sporet, selvom der er rødt”, siger Aarhus Letbanes administrerende direktør, Michael Borre.
”Det gælder både bilister, cyklister og gående. Det er situationer, som i værste fald kan ende i en tragisk ulykke,” fortsætter han.
Sikkerhedsforanstaltningerne kan ikke stå alene
Aarhus Letbane har i alt 62 overkørsler, hvor vejtrafik og bane krydser hinanden i niveau. For langt de fleste trafikanter betyder det mødet med bomme, lys og lyd, der tydeligt markerer, hvornår det er sikkert at passere. Letbaneføreren får automatisk besked, hvis der er fejl ved overkørslen – først når alle systemer fungerer, må letbanetoget køre over.
Sikkerhedsforanstaltningerne ved overkørslerne er til for at beskytte alle trafikanter – herunder bilister, gående, cyklister, passagerer og letbaneførere. Når lyset blinker rødt, klokken lyder, og når bommen går ned, er det et tegn på, at Letbanen er på vej. At ignorere disse advarsler kan få alvorlige konsekvenser – både for den enkelte og for andre i trafikken.
”Sikkerhedsforanstaltningerne er kun så stærke, som den adfærd de møder. Når bommen er nede, og signalet er rødt, er det helt afgørende, at trafikanterne respekterer det,” understreger Michael Borre.
”Vi opfordrer derfor alle trafikanter til at vise omtanke og respektere de foranstaltninger, der er sat op i henhold til færdselsloven. Kun på den måde kan vi sammen sikre, at overkørslerne forbliver trygge for både passagerer, førere og øvrige trafikanter”.
Læs mere om hvordan Aarhus Letbane arbejder med at sikre alle overkørsler på Letbanens 110 kilometers strækning her.
