I dag har Havarikommissionen offentliggjort deres undersøgelse af ulykken i overkørsel 102 ved Albøgevej på Djursland 6. juli 2019 (Rapport 2019-301 ”Personbil foran letbanetog (Aarhus Letbane) Kolind-Trustrup 06.09.2019”).
Ulykken endte på tragisk vis med to døde og to kvæstede i personbilen, der kørte ud foran letbanetoget.
”Der blev ved gennemgangen af overkørselsanlægget ikke fundet forhold af betydning for den grundlæggende sikkerhedsmæssige funktion af anlægget.
Havarikommissionens undersøgelser viser, at overkørselsanlægget virkede korrekt med signal Ov1, signal ”overkørslen sikret” (hvidt blinklys), og at vejsignalerne – overkørselsanlæggets opbygning og tekniske tilstand taget i betragtning – har vist blinkende rødt lys mod vej i ca. 27 sekunder før togets passage af overkørslen” (fra resumé i omtalte rapport fra Havarikommissionen).
”… årsagen til ulykken var, at bilisten ikke standsede inden overkørslen” (fra konklusion i omtalte rapport fra Havarikommissionen).
Det var en forfærdelig og tragisk ulykke, men Aarhus Letbane er, sagens alvor taget i betragtning, trods alt tilfredse med, at ”Havarikommissionen vurderer, at overkørselsanlægget har virket”.
Kontakt adm. direktør Michael Borre på mib@aarhusletbane.dk.
