Nyheder

I forbindelse med vedligehold på Grenaabanen er en køreledningsmast beskadiget.

I de kommende uger vil Aarhus Letbane arbejde med vedligeholdelsesopgaver på hele strækningen mellem Grenaa og Odder.

For fjerde kvartal i træk sætter passagererne rekord, og dermed bliver det samlede passagertal for 2022 det bedste resultat i Letbanens historie.

Efter fire uger med stærkt nedsat drift på især Grenaabanen, kører Letbanen igen normalt fra og med den 8. december.

Aarhus Kommune har bedt om en redegørelse for problemerne med manglende eftersyn på visse af Letbanens tog.

I weekenden den 26. - 27. november 2022 vil letbanesporet ved Nørreportkrydset være delvist spærret.

Torsdag og fredag i sidste uge måtte Letbanen trække flere tog ud af driften grundet mistanke om manglende eftersyn. Vi har nu en nærmere forklaring omkring situationen.

Nogle af vores letbanetog mangler at få foretaget påkrævet eftersyn, derfor trækkes flere letbanetog nu ud af drift. De manglende letbanetog vil påvirke driften de kommende uger.

For andet kvartal i træk sætter passagererne rekord i Letbanen. I tredje kvartal rejste mere end 1.5 millioner passagerer med Letbanen, og det er en fremgang på mere end 26 procent i forhold til samme periode i 2019.

Vinteren nærmer sig endnu engang, og Aarhus Letbanes vinterberedskab sikrer, at vintervejret generer passagererne mindst muligt, ved bl.a. at bekæmpe is på køreledningerne og styrke informationen til passagererne. Beredskabet træder i kraft 1. oktober 2022 og løber indtil 30. april 2023.

43 nye informationsskærme er sat op på flere af Letbanens stationer i 2022. De skal være med til at ensarte brugeroplevelsen på alle Letbanens stationer, og gøre det lettere for passagerne at rejse med Letbanen.

I de kommende uger vil Aarhus Letbane arbejde med vedligeholdelsesopgaver på hele strækningen mellem Grenaa og Odder.

I Aarhus Letbane har vi valgt at kigge fremad, og bestyrelsen har derfor besluttet en strategiplan for de næste 5 år. Vi kalder den Strategiplan 2026, og i den sætter vi fokus på 6 strategiske indsatser. Tilsammen skal de 6 indsatser understøtte en fortsat stabil og effektiv drift, og samtidig arbejde med at få flere passagerer i togene.

Der skal arbejdes på flere større projekter langs Odder strækningen i uge 27, og det betyder, at der ikke kører letbanetog mellem Odder og Mårslet i denne uge. I weekenden i uge 27 vil der heller ikke køre letbanetog mellem Aarhus H og Mårslet.

I uge 26 vil Aarhus Letbane arbejde med vedligeholdelsesopgaver på strækningen mellem Grenaa og Aarhus H.

På bestyrelsesmødet torsdag d. 31. marts 2022 har den nye bestyrelse i Aarhus Letbane konstitueret sig selv, og som noget nyt består den nu af to politisk valgte fra henholdsvis Aarhus Kommune og Region Midtjylland samt tre eksterne medlemmer.

I de næste par uger vil Aarhus Letbane arbejde intensivt med vedligeholdelsesopgaver på strækningen mellem Odder og Aarhus H.

I weekenden den 26. - 27. marts vil letbanesporet ved Nørreportkrydset være spærret.

Februar bød på få forsinkelser og en stabil drift. Målet for rettidigheden er nået på alle strækninger.

Seks dage i træk med meget høj luftfugtighed, ingen vind og nattefrost har givet Aarhus Letbane udfordringer med is på køreledningerne. Problemerne er størst på de lange stræk uden for byen, og det er i dag gået værst ud over Grenaabanen.

I årets første måned har Letbanens passagerer endnu engang kunne regne med Letbanen. Målet for pålideligheden er nået på alle strækninger og især Grenaabanen har opnået et flot resultat.

I fjerde kvartal af 2021 rejste mere end 14.000 passagerer med Letbanen hver dag, og det bringer passagertallet tilbage på sporet efter 2 år med restriktioner.

Den samlede målsætning for Aarhus Letbane hæves, og målene per strækning tilpasses til de enkelte strækninger.

2021 er afsluttet og den samlede opgørelse af driftsstatistikken viser gode resultater.

Målene for pålidelighed og rettidighed blev i november opfyldt på alle strækninger. Grenaabanen nåede for første gang i 1,5 år op på 95 procent på rettidigheden.

Letbanen kører fortsat med målopfyldelse på begge mål - og kan se tilbage på to måneder i træk med 99 procents pålidelighed.

Midttrafiks seneste opgørelse af passagertal viser fremgang i passagertallet for tredje kvartal i træk.

Aarhus Letbanen kører med høj pålidelighed på alle strækninger. Rettidigheden er forbedret i forhold til august og ligger på et pænt niveau på Odderbanen og indre strækning. Grenaabanen halter desværre efter på rettidigheden.

I perioden 1. oktober 2021 til og med 30. april 2022 iværksætter Aarhus Letbane sit vinterberedskab. Beredskabet skal bekæmpe is på køreledningerne, løvfald og is og sne på perronerne.

Letbanen opfylder samlet set målene for pålidelighed og rettidighed og kører stabilt især på indre strækning og mod Odder. Grenaabanen er fortsat udfordret på rettidigheden, mens pålideligheden stadig er høj.

Det seneste år har Letbanen arbejdet tæt sammen med Midttrafik for at få Letbanens tog med på Midttrafik Live app'en. Det er nu lykkedes at få Letbanens IT systemer til at levere data til app'en.

Kolde temperaturer og rimtåge har før udfordret letbanedriften. Men Aarhus Letbane har høje forventninger til en ny løsning, der skal afhjælpe is på køreledningerne den forestående vinter. Parallelt bliver der undersøgt flere langsigtede løsninger.

I denne udgave af Letbanesamarbejdets nyhedsbrev sættes der bl.a. fokus på den videre udbygning af Østjyllands kollektive infrastruktur.

Tallene for juli viser fremgang i pålideligheden. Rettidigheden er også forbedret undtagen på Grenaabanen, som desværre har været ramt af en række fejl i juli måned.

De seneste passagertal fra Midttrafik viser en fremgang for Letbanen for andet kvartal 2021.

Juni gav et fald i pålideligheden, men rettidigheden er stabil.

Letbanen kører efter normal køreplan onsdag aften men med skærpet udkig og nedsatte hastigheder i områder, hvor der er fodbold arrangementer.

Letbanen får ny køreplan, som træder i kraft søndag d. 27. juni 2021. Køreplanen er gældende for det kommende år.

Alle strækninger kører med høj pålidelighed. Rettidigheden ligger også et pænt stykke over målet - der er stadig flest udfordringer på Grenaabanen.

Målopfyldelse og fremgang på alle strækninger - undtagen på Grenaabanen, som fortsat ligger under målet på rettidigheden.

Pålideligheden faldt en smule i marts, mens rettidigheden er stabil. Letbanes samlede mål for pålidelighed og rettidighed er fortsat opfyldt.

Til trods for udfordringer med vintervejret er der fortsat målopfyldelse på begge mål. Rettidigheden holder et fornuftigt niveau og ligger over 2020-niveauet for samme periode.

Samlet set har det seneste år budt på færre aflysninger og flere letbanetog til tiden. Nye tiltag mod drilsk vintervejr, grundige fejlanalyser og små optimeringer ved banens knudepunkter skal stabilisere driften yderligere.

I januar 2021 tiltrådte Mie Krog som ny bestyrelsesformand for Aarhus Letbane. Hun kommer med solid erfaring fra erhvervslivet, som hun nu skal bringe i spil i spidsen for Letbanens bestyrelse. Bliv klogere på Mie Krogs visioner her.

Letbanesamarbejdet står bag Samspil 2030, som er den nye vision for den højklassede kollektive infrastruktur i Østjylland. Arbejdet med flere af etaperne er allerede i gang. Se præsentationsfilmen om Samspil 2030 – og få en status på blandt andet etape 2, hvor en udbygning af Letbanen undersøges nærmere.

I Syddjurs Kommune har der været en knap så heldig start på det nye år med flere grove tilfælde af hærværk på letbanestationerne. Det er især toiletter og venterum i både Hornslet, Ryomgård, Kolind og Mørke, som er blevet ødelagt, og der er ikke tale om milde drengestreger. Skaderne er omkostningstunge at udbedre, og de giver pendlerne en dårlig rejseoplevelse.

Danskerne har for alvor fået øjnene op for området med den 117 kilometer lange kystlinje. I det forgangene år steg salget af sommerhuse i Norddjurs Kommune med 86 procent. Hele 371 fritidshuse har fået nye ejere, viser tal fra Boligsiden.

”Hvad er meningen? Forsøger Syddjurs at tømme Aarhus?”. Det vakte opsigt i Jyllands-Posten, da Syddjurs Kommune i januar på udendørs annoncer lokkede potentielle tilflyttere – med blandt andet løfte om lavere huspriser og kort afstand til Aarhus med Letbanen.

Det er ikke hver dag, der er byttehandler i denne størrelse: Aarhus Letbane ejer arealerne på Odder Station, og der er forhandlinger i gang om at overdrage stationen til Odder Kommune, mod at Letbanen overtager arealer på Rude Havvej i udkanten af Odder.

I denne udgave af ’Vidste du…’ kan du læse mere om det anlægsarbejde, der skal bane vej for Letbanens halvtimesdrift til Grenaa.

I de kommende uger vil Aarhus Letbane gennemføre en kampagne med en række vedligeholdelsesopgaver. Det er primært opgaver inden for sporområdet, forst og kørestrøm, der gennemføres.

Letbanen har et par gange været ramt af is på køreledningerne her i 2021, det har desværre givet aflysninger og forsinkelser i morgentrafikken. Alle årets episoder har været på grund af rimtåge, dvs. meget høj luftfugtighed og temperaturer omkring frysepunktet.

Vintervejret gav flere aflysninger i januar, men Letbanens samlede mål for pålidelighed og rettidighed er fortsat opfyldt.

De kommende dages forventede vintervejr med kulde, sne og vind betyder en risiko for letbanens drift. Derfor har Aarhus Letbane, som en del af vinterberedskabet, iværksat en række yderligere initiativer for at være klar, hvis vejret udvikler sig yderligere.

Et vejrskifte med lavere temperaturer og højere luftfugtighed end varslet, samt en defekt på det nye glycerinanlæg forårsagede driftsstop på Letbanen.

2020 sluttede med en god december måned med forbedringer på både pålidelighed og rettidighed på alle strækninger.

En kombination af høj luftfugtighed og kulde skabte tæt rimtåge på Djursland 1. og 2. januar, som gav driftsforstyrrelser. Letbanen gennemfører nye tiltag for at imødekomme udfordringerne.

Letbanen kører fortsat med målopfyldelse på pålideligheden på alle strækninger - dog med et fald i forhold til oktober. Rettidigheden er til gengæld igen over målet på 95 procent.

Vedligeholdelsesentreprenøren Aarsleff Rail blev allerede mandag den 23. november bestilt til at påføre glycerin på såvel Odderbanen som Grenaabanen natten til fredag den 27. november.

Mie Krog, direktør og erfaren leder- og bestyrelsesprofil overtager fra årsskiftet posten som formand for Aarhus Letbane.

Aarhus Letbane indhenter lidt af forsinkelsen på krydsningssporet ved Trustrup.

Driftsopgørelsen for oktober viser, at Letbanen igen ligger et godt stykke over målopfyldelse på pålideligheden på alle strækninger. Rettidigheden har til gengæld taget et dyk til lige under 95 procent.

Driftsopgørelsen for september viser endnu en gang samlet set målopfyldelse på både pålidelighed og rettidighed.

Aarhus Letbane har haft en forventning om, at krydsningssporet ved Trustrup station ville kunne blive ibrugtaget ultimo 2020, men projektet er forsinket, især pga. Corona.

Efteråret er så småt startet og snart følger vintersæsonen. Derved kigger Aarhus Letbane ind i en tid med løvfald, kolde nætter og fugtigt vejr. For at imødekomme den kommende tids vejrmæssige udfordringer og fortsat sikre den stabile drift har Letbanen udarbejdet et vejrberedskab.

Den røde løber var rullet ud, og der blev holdt taler og serveret kransekage, da det nye letbanestop, Risskov Strandpark, blev indviet mandag den 14. september 2020.

Driftsopgørelsen for august viser samlet set fortsat målopfyldelse på både pålidelighed og rettidighed.

Tre gange om ugen er der nogen, der er tæt på at blive ramt af et tog i en jernbaneoverkørsel. Nu har transportminister Benny Engelbrecht sat gang i en landsdækkende kampagne, der skal mindske antallet af ulykker og farlige situationer ved jernbaneoverkørsler.

Visionen for den højklassede kollektive infrastruktur i Østjylland, Samspil 2030, er netop blevet godkendt i Letbanesamarbejdet. Parterne står sammen om en fælles østjysk plan til forhandlingerne om en ny statslig infrastrukturplan. Bæredygtig mobilitet og mindre trængsel på vejene er nøgleord i visionsplanen, hvor Letbanen spiller en central rolle.

Faren for corona-smitte fik i marts Midttrafik til at indføre nye tiltag i busserne og Letbanen – og senest er et lovkrav om mundbind føjet til.

Letbanetogenes hastighed stiger snart til 100 kilometer i timen på strækningen mellem Ryomgård og Grenaa, hvilket er indregnet i den nye køreplan, som trådte i kraft 9. august 2020.

For at tilpasse busnettet og køreplanerne til en ny virkelighed med Letbanen er den kollektive trafik på Djursland blevet gentænkt. Den nye trafikplan trådte i kraft 28. juni 2020. Stort set alle busruter er blevet ændret, og mange ruter har fået nye numre og køretider.

I efteråret 2020 åbner det nye standsningssted Risskov Strandpark, som ligger nord for det centrale Aarhus på strækningen mod Grenaa.

Samfundsøkonomien har lidt under corona og skal op i gear igen – det vil Aarhus Letbane bidrage til. Derfor er der sat skub i projekter, som ellers først skulle i gang på et senere tidspunkt.

Samlet set fortsat målopfyldelse på både pålidelighed og rettidighed i juli måned

På grund af arbejde på overkørsel spærres Lystrupvej onsdag den 29. juli 2020 mellem kl. 9.00 og 15.00.

Driftsopgørelsen for juni viser samlet set målopfyldelse for både pålideligheden og rettidigheden.

I dag har Havarikommissionen offentliggjort deres undersøgelse af ulykken i overkørsel 102 ved Albøgevej på Djursland 6. juli 2019 (Rapport 2019-301 ”Personbil foran letbanetog (Aarhus Letbane) Kolind-Trustrup 06.09.2019”).

Driftsopgørelsen for maj viser samlet set målopfyldelse for både pålideligheden og rettidigheden.

Driftsopgørelsen for april viser målopfyldelse på alle delstrækninger.

Østjyderne kan nu se tilbage på det første år med letbanetog på den fulde strækning Odder-Aarhus-Grenaa.

Lisbjerg og Nye skal tilsammen huse op til 45.000 indbyggere i løbet af de næste årtier. Selvom der stadig er et stykke til det mål, er der store og bæredygtige projekter i gang. Få en status på de to nye byer, hvor Letbanen spiller en hovedrolle.

Som en ret ny spiller i den kollektive trafik tiltrækker Letbanen naturligt diverse spørgsmål fra Midttrafiks kunder. Ikke mindst i de perioder af 2019, hvor der var ustabil drift og manglende passagerinformation, landede mange henvendelser i indbakken.

Sidst i februar 2020 vedtog Aarhus Byråd, hvilke forhold og linjeføringer der skal fokus på i den kommende undersøgelse af Letbanens etape 2.

Mandag morgen plejer at betyde tæt trafik af biler og cykler langs med havnen i Aarhus.

Mange østjyder har fundet ud af, at det er nemt og bekvemt at rejse med Letbanen.

I forbindelse med morgentrafikken 29. april 2020 oplevede første togafgang fra Grenaa mod Aarhus is/frost på køreledningen.

Driftsopgørelsen for marts viser målopfyldelse på alle delstrækninger.

Aarhus Letbanes bestyrelse har valgt at fremrykke investeringer for ca. 20 mio. kr. for at igangsætte investeringer, der kan understøtte det lokale erhvervsliv i forbindelse med COVID-19 krisen.

På grund af reparationsarbejde spærres overkørslen ved Sønderskovvej fredag 27. marts mellem kl. 9.00 og 15.00.

Driftsopgørelsen for februar måned viser, at måltallet på 95 % er opfyldt på både pålidelighed og rettidighed.

Som tidligere annonceret har Aarhus Letbane indkøbt to systemer til forebyggelse af is på køreledningerne ved hjælp af påføring af glycerin.

Driftsopgørelsen for januar måned viser fortsat en positiv udvikling for både pålidelighed og rettidighed.

Midttrafiks tællinger for fjerde kvartal viser en væsentlig stigning i passagertallet mod Grenaa i forhold til tidligere.

Aktuelle igangsatte projekter for stabilisering af driften.

Som en ekstra tryghed og service til passagerer og personale er der installeret hjertestartere i alle 26 letbanetog.

2019 sluttede med en god december måned, der på både rettidighed og pålidelighed nåede det bedste resultat siden april måned.

Aktuelle igangsatte projekter for stabilisering af driften med fokus på årsager/konsekvenser, løsninger og tidsplaner.

Driftsopgørelsen for november viser en stigning i både pålidelighed og rettidighed.

Vejrudsigten for de kommende dage varsler ifølge DMI mere vinterligt vejr med temperaturer omkring frysepunkter og fortsat fugtigt vejr. Det betyder risiko for isdannelser på køreledningerne.

Når skoven falmer trindt om land, skaber nedfaldne blade et glat underlag og giver dermed trafikale udfordringer. Efter sidste års erfaringer har Aarhus Letbane i år oprustet med en ny maskine, og det har afhjulpet problemet med glatte skinner.

Overkørslerne i Risskov omkring den kommende station Risskov Strandpark er blevet opgraderet og ændret.

Midttrafiks opgørelse af passagertællinger for Letbanen viser en væsentlig stigning i antallet af passagerer for 3. kvartal.

Mange østjyder oplever fortsat udsving i Letbanens drift, især på Grenaa-strækningen. Direktør Michael Borre forstår deres frustrationer og arbejder sammen med sine kolleger på højtryk for at sikre stabil drift. Læs, hvad Aarhus Letbane aktuelt gør for at løse fejl på tog og infrastruktur.

For at forbedre informationen til kunderne er også forsinkede og aflyste letbanetog nu synlige på rejseplanen.dk og i appen Midttrafik Live. Aarhus Letbane har ansat to medarbejdere til at opdatere kanalerne med aktuelle driftsforstyrrelser.

Selvom antallet af kilometer ikke ændrer sig, synes afstandene i Norddjurs Kommune alligevel mindre nu. Det betyder, at flere kan tage hul på pendlerlivet.

Der er en spændende udvikling i gang i Odder omkring Rude Havvej, efter at lokalplanen for et nyt erhvervs- og stationsområde blev godkendt i sommeren 2019.

Rambøll er valgt som rådgiver til at afklare Letbanens etape 2 og dens miljøpåvirkninger nærmere. Staten har bevilliget 40 millioner kroner til det arbejde, som nu er sat i gang. Her får du et overblik over processen samt de strækninger og teknologier, der skal undersøges.

Tredje kvartal 2019 var det første hele kvartal med drift på alle Letbanens strækninger. Men hvor mange rejste med letbanetogene i perioden?

Øjeblikkelig besked om rejsegaranti, hvis Letbanen forsinker dig mere end 20 minutter, bedre skiltning i letbanetogenes flexarealer – og et digitalt Ungdomskort. Det er tre af de tiltag, Midttrafik har arbejdet med for at forbedre service og information til kunder i Letbanen.

Ifølge Kresten Schultz Jørgensen er letbanen i Aarhus blandt de mest pålidelige i Europa.

Driftopgørelsen for oktober viser et mindre fald i antallet af gennemførte afgange på 95,30 procent mod 96,69 procent i september. Udviklingen i rettidigheden har udviklet sig positiv fra 93,02 procent i september til 94,21 procent i oktober.

På grund af ekstraordinær behov for vedligeholdelse af Letbanetog, vil der være enkelte aflysninger i uge 46.

Morgentrafikken blev afviklet efter planen torsdag. Som meddelt i går, gennemførte Aarhus Letbane iskørsel på Grenaabanen og Odderbanen.

Midttrafik har nu etableret et beredskab, så passagerne kan transporteres med busser, hvis der torsdag morgen er problemer med togtrafikken.

Søndag den 27. oktober 2019 oplevede passagererne på letbanen, at skiltningen på togene og perronerne ikke viste korrekt destination og tid.

Badegæster hopper over hegnet ved den afspærrede letbaneovergang ved Rolighedsvej i Risskov – men det er livsfarligt at krydse sporene her. Benyt i stedet overgangen ved Badevej, blot 300 meter væk.

Bilerne ud af byerne, teknisk snedige løsninger og mulighed for hurtigt at komme fra A til B til C. Det var nogle af de temaer, Letbanerådet oplevede under forårets studietur til de sydfranske byer Montpellier og Nîmes.

Staten medfinansierede den første etape af Aarhus Letbane, men hvordan blæser de politiske vinde for statslig støtte til nye strækninger? Vi har taget temperaturen blandt tre nyvalgte, østjyske politikere på Christiansborg.

Risskov Engby er godt på vej til at blive en helt ny bydel i Risskov. Bydelen vil ligge i erhvervsområdet mellem Lystrupvej og letbanestrækningen og bliver nabo til Torsøvej Station, hvor Letbanen standser.

Syddjurs Kommune har i forvejen unik natur, lave kvadratmeterpriser og en af Danmarks længste kystlinjer at bryste sig af. Med indvielsen af den længe ventede letbane-linje til Grenaa har kommunen fået endnu et godt kort på hånden til at tiltrække nye tilflyttere fra Aarhus.

Generelle opstarts-udfordringer, IT-bøvl og samspillet med de nyåbnede strækninger mod Lystrup og Grenaa har givet nogle udfordringer i Letbanens drift. Der er dog forbedringer at spore – og flere nye tiltag skal sikre en mere stabil drift og mere pålidelig information til kunderne.

Efter opstartsproblemer med Grenaa-strækningen fortsætter arbejdet med at forbedre drift og trafikinformation. Ny køreplan skal stabilisere driften.

Publikum var mødt talstærkt op søndag den 12. maj for at fejre åbningen af strækningen til Grenaa og færdiggørelsen af letbanens etape 1.

Ifølge et indslag i DR TV-Avisen den 30. april 2019 har forsinkelser kostet Letbanen 619 mio. kr. Det er forkert, hvilket TV-Avisen erkender med en rettelse.

Opstarten af letbanestrækningen mellem Aarhus og Grenaa har været udfordret af samkøring med det øvrige, eksisterende system og af urelaterede tekniske nedbrud.

Den sidste del af letbanens etape 1 er godkendt. Strækningerne mellem Aarhus og Grenaa samt mellem Lisbjerg og Lystrup begynder at køre med passagerer tirsdag den 30. april.

Letbanens ejere, Aarhus Kommune og Region Midtjylland, har inviteret transport-, bygnings- og boligminister Ole Birk Olesen til at åbne letbanestrækningen til Grenaa.

Syddjurs Kommunes borgmester, Grenaa Gymnasiums rektor og virksomheden Terma er blandt dem, der har store forventninger til letbanestrækningen mod Grenaa, som åbner i slutningen af april 2019.

Letbanen ligger lige nu til grund for et nyt ph.d.-studie. Forskningsprojektet skal undersøge lyset omkring Letbanens perroner, og hvordan det påvirker de mennesker, som bruger Letbanen.

Aarhus Letbane høster ros for måden, som standsningssteder og letbanetog indgår i det omgivende byrum.

Aarhus Letbane undersøger sammen med Midttrafik, hvilke muligheder der er for at forbedre tilgængeligheden for kunder ved af- og påstigning.

Hvad enten du er turist eller bor langs letbanestrækningen, kan du i juli 2019 rejse med en dagsbillet i Letbanen for kun 50 kroner.

Der er fremgang i passagertallene, stort set alle letbaneafgange bliver gennemført, og kun på cirka 2 procent af afgangene i februar var der forsinkelser.

Fra onsdag den 20. marts indleder Aarhus Letbane de afsluttende testkørsler af letbanestrækningen mellem Grenaa og Aarhus samt mellem Lisbjerg og Lystrup.

Små revnedannelser i bremserne på nogle letbanetog kræver nærmere inspektion. Derfor kører Letbanen med reduceret drift de kommende dage.

Kunderne er vendt tilbage til strækningen mellem Odder og Aarhus, og generelt kører flere med Letbanen end for et år siden.

Aarhus Letbane forbedrede driften i januar for tredje måned i træk. Kun få afgange aflyses og mere end 95 pct. kører til tiden.

Efter et efterår præget af en del forsinkelser og aflysninger forbedrede Aarhus Letbane driften i december.

På grund af signalarbejde kører Letbanen ikke mellem Universitetsparken og Lisbjergskolen fredag den 11. januar efter kl. 23.30.

Aarhus Letbane har i samarbejde med Aarhus og Favrskov kommuner færdiggjort udbudsmaterialet for rådgivning om Letbanens etape 2.

Har du også set gnister fra Letbanens køreledninger? Det er et almindeligt og ufarligt fænomen, der især kan ses i vinterhalvåret.

Aarhus Letbanes direktør, Michael Borre, ser tilbage på 2018 med blandede følelser.

På grund af tekniske problemer har letbanekunder kigget forgæves efter information om forsinkede eller aflyste tog.

Aarhus er en by i rivende udvikling, og det er ikke kun inden for Ringvejen, der graves og bygges. Syv kilometer nord for midtbyen er der også fuld gang i de store entreprenørmaskiner.

I december får mange østjyder nervøse trækninger alene ved tanken om at skulle finde ledig parkering i Aarhus midtby, når julegaverne skal i hus.

I Odder er der godt gang i lokalplanlægningen ved Rude Havvej. Ved letbanestoppet Rude Havvej skal der nemlig etableres et Parkér & Rejs-anlæg som det, der allerede findes ved Klokhøjen i Aarhus Nord.

I Odense er der gang i opførelsen af Danmarks anden letbane, og allerede nu har de 16 tog fået hver deres navn.

Ny belægning, et opvarmet ventehus, opladere til el-cykler og flere parkeringspladser.

Letbanestrækningen mellem Grenaa og Aarhus bliver ikke som forventet klar sidst i marts 2019. Usædvanlig interface-fejl hos underleverandør forsinker åbningen med ca. fire uger.

Aarhus Letbane skal justere spor i Løgten. Det medfører torsdag og fredag lukning af overkørslen, hvor Vosnæsvej krydser den kommende letbane.

Aarhus Letbane oplever for tiden driftsforstyrrelser. Her forklarer vi hvorfor – og hvad vi gør for at forbedre kundeoplevelsen.

I uge 43, 44 og 46 testkøres letbanestrækningen mellem Aarhus og Grenaa om aftenen og natten. Det sker for at kunne teste letbanetogene for fuld strækningshastighed med lukkede overkørsler uden at påvirke dags- og myldretidstrafikken.

Handicaprådet i Odder stiller spørgsmål til tilgængeligheden i Letbanen i et åbent brev. Her svarer Aarhus Letbane på spørgsmålene.

Mandag den 8. oktober intensiveres testkørslerne af letbanestrækningen mellem Grenaa og Aarhus.

Letbanen er kommet fra start med masser af kunder på den nyåbnede strækning mellem Aarhus H og Odder.

Aarhus Letbane forventer nu at kunne åbne strækningerne Grenaa-Aarhus H og Lisbjergskolen-Lystrup sidst i marts 2019.

Til stor glæde for mange østjyder kører Letbanen nu til Odder. Dog er ikke alle stationer på strækningen lige så handicapvenlige som midtbyens nybyggede stationer ved af- og påstigning.

Østjylland vokser støt, og nu er der godt nyt til de mange pendlere fra nord, der hver dag tager turen ind til midtbyen af Aarhus.

Besøgende og beboere på Aarhus Ø kunne under dette års Festuge tage et skovbad i den midlertidige skov i midterrabatten på Bernhard Jensens Boulevard, hvor den næste letbaneetape skal køre.

I forbindelse med de mange byggerier i det nye Aarhus K ved Godsbanearealerne blev der sidste år transplanteret store mængder jord fra til letbanesporet på Randersvej.

Aarhus Kommune sætter nu gang i de nærmere undersøgelser af en ny terminal – eller station – i Brabrand, hvor togene ikke har haft stop siden 1979.

Tidligt om morgenen lørdag den 25. august rullede det første letbanetog med kunder fra Aarhus H i retning mod Lisbjergskolen. Godt et kvarter senere kunne spændte kunder ligeledes stige på Letbanen fra Odder Station mod Aarhus H.

Efter en grundig vurdering af arbejdets omfang sammen med assessor, ASAL-konsortiet og Keolis, forventer Aarhus Letbane at kunne åbne strækningen til Grenaa i slutningen af marts 2019.

Regnen væltede ned, men humøret var højt, da 300 borgere i Odder fejrede, at Letbanen nu kører mellem Odder og Aarhus.

Lørdag den 8. september er der officiel fejring af, at letbanestrækningen fra Odder til Aarhus er åbnet. Åbningen bliver markeret fra kl. 9.30 til 10.30 med officielle taler ved Odder Banegård samt efterfølgende gadefestival.

Letbanen mellem Odder og Aarhus har fået en flyvende start med masser af passagerer straks efter åbningen den 25. august.

Letbanestrækningen mellem Aarhus og Odder er godkendt – driften indledes lørdag den 25. august. Samtidig åbner strækningen mellem Universitetshospitalet i Skejby og Lisbjergskolen.

Aarhus Letbane har i samarbejde med assessor afleveret den endelige ansøgning om godkendelse af strækningen mellem Aarhus og Odder til Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen.

Aarhus Letbane gør klar til at udføre de sidste funktionstests af Odderbanen – derfor skal de sorte poser fjernes fra alle bomanlæg.

Anlægget på Grenaabanen er nu klar til de indledende testarbejder.

Aarhus Letbane forventer at åbne strækningen Aarhus H-Odder i løbet af sommeren 2018, mens Aarhus H-Grenaa forventes at åbne mod slutningen af 2018.

Det kræver overblik, koldt vand i blodet og ikke mindst samarbejde at styre letbanedriften. Tag med på besøg i kontrolrummet på P. Hiort Lorenzens Vej.

Aarhus Byråd har nu banet vejen for, at Letbanens etape 2 kan planlægges i detaljer. I Favrskov Kommune blev den videre proces for en udbygning til Hinnerup godkendt allerede sidste år.

Mange spændende byudviklingsprojekter er i gang langs med Letbanen, og et af de nyeste er etableringen af Universitetsbyen.

Cykel og letbane er ikke hinandens modsætninger – tværtimod.

Tilblivelsen af Letbanen indeholder mange gode historier, og de er blevet fortalt i 15 afsnit i podcastserien ’På sporet af Aarhus Letbane’.

Når et letbanetog bremser ned ad Randersvej, producerer det strøm til et tog, der er på vej op ad Randersvej. Lige nu er seks ud af de i alt 26 letbanetog i drift – og de har tilsammen 208 afgange i døgnet.

55 af 58 vilkår er nu lukkede, så Letbanen fortsat kan køre på den indre strækning. Strækningen mod Odder forventes åbnet i løbet af sommeren.

Brugerundersøgelse viser begejstring for Aarhus Letbane. Seks procent af brugerne har skiftet bilen ud med Letbanen, mens 92 procent har et positivt indtryk af byens nye transportmiddel.

Aarhus Letbanes årsrapport for 2017 blev godkendt på interessantskabsmødet 19. april 2018. Letbaneselskabet fokuserer især på fortsat stabil drift og åbning af strækningerne mod Odder og Grenaa.

Manglende respekt for det gule lys skaber farlige situationer i trafikken - ikke mindst i de kryds, som Letbanen kører igennem.

Kunderne har taget godt i mod Letbanen viser en passagertælling fra april 2018.

En mulig udbygning af Letbanen rykker nærmere. Næste etape kan byde på tre nye strækninger med letbanetog til Brabrand, Aarhus Ø og Hinnerup.

Flere tilflyttere, stigende huspriser og bedre logistik for virksomhedernes medarbejdere.

Efter kommunal- og regionsvalget i november 2017 er der nu skiftet ud på posterne i Aarhus Letbanes bestyrelse og Letbanerådet.

Efter de første godt 100 dage med Letbanen i Aarhus – og ud fra de spørgsmål/kommentarer, der er kommet fra kunderne – har Midttrafik samlet fem praktiske råd til at komme godt af sted med Letbanen:

Trafikselskaberne og togoperatørerne i Jylland og på Fyn har sammen indført takstreformen Takst Vest med virkning fra 18. marts 2018.

Det kommer til at summe af liv langs Letbanen i Skejby.

Mandag den 9. april satte Aarhus Letbane ny rekord for stabil drift og rettidighed: Samtlige 208 afgange kørte til tiden.

Arbejdet med at få godkendt Odder- og Grenaabanen fortsætter. Aarhus Letbane har indsendt ansøgning om typegodkendelse af de store Tango-letbanetog.

I påsken var der sæsonåbning for Modelparken Danmark i Egå. Frem til efterårsferien kan man hver søndag tage en tur med mini-Letbanen.

Aarhus Letbane var i februar oplægsholder til Covenant of Mayors Investment Forum, en EU-konference med fokus på klimatilpasning indenfor byggeri og offentlig transport samt finansiering af energieffektivisering.

Aarhus Letbane forventer at ansøge om godkendelse af det ene af to togtyper inden påske. Tidsplanen er afklaret med både assessor og Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen.

Tekniske problemer drillede fredag eftermiddag og aften Letbanen. Lørdag er der atter normal drift i Aarhus. Passagerer kan få seneste nyt ved at holde sig opdateret på midttrafik.dk og Rejseplanen.

Danmarks første letbane kører stabilt. Ved udgangen af februar havde Aarhus Letbane kørt 84.000 km med en rettidighed på 99,1 procent.

Der er god fremdrift på anlægsarbejdet på strækningerne til Odder og Grenaa. Odderbanen er færdigbygget, mens Grenaabanen forventes færdig sidst i april.

Frostgrader og fygesne i sporskifte driller Letbanen onsdag morgen – passagerer kan få opdaterede rejseoplysninger på midttrafik.dk og Rejseplanen.

I Mårslet udnyttes ombygningen af Odderbanen fra nærbane til letbane også til at skabe flere krydsningsmuligheder på tværs af baneterrænet.

Ny sikkerhedsvurderingsrapport sikrer fortsat kørsel på den indre strækning - arbejdet med at opnå godkendelse af Odder- og Grenaabanen fortsætter.

Den aarhusianske erhvervsmand og tidligere medlem af Aarhus Byråd Steen Stavnsbo indstilles til posten som ny formand for Aarhus Letbane I/S.

Torsdag den 8. februar krydser et letbanetog for første gang Randersvej syd for Lisbjerg. Kørslen skal bl.a. teste et nyt signalanlæg på stedet.

Den forsinkede åbning af letbanens indre strækning i Aarhus forsinker også åbningen af Odder- og Grenaabanen.

Med op til 104 afgange fra Aarhus H i døgnet har østjyderne fået et uhyre højfrekvent, offentligt transportmiddel i Letbanen.

Søndag 17. og torsdag 21. december 2017 var markante skiftedage i Aarhus’ kollektive trafik.

I budgetforliget for 2018 har byrådet i Aarhus afsat penge til at gennemføre en forundersøgelse af Letbanens etape til Aarhus Ø.

Hvorfor standser regionaltoget ikke i Brabrand? spørger beboerne i Aarhus-bydelen.

Han er forfatter, filminstruktør, journalist, foredragsholder, digter, cykelkommentator – og nu også en del af Letbanen.

Hvordan opstod tankerne bag Aarhus Letbane? Hvornår skete det? Og hvad fik for alvor projektet på skinner?

Når Letbanen i løbet af 2018 ruller ud på skinnenettet på Djursland, bliver det med stop ved flere nye eller opgraderede stationer.

Aarhus Letbane skal grave kabelrør ned – det medfører nattespærring af Ringvejen i Grenaa fra den 14. til og med 21. januar.