Sidste år i august trådte en ny køreplan i kraft, og det betød flere afgange fra Hornslet og Grenaa i myldretiden. Allerede et år senere …

I de kommende uger vil Aarhus Letbane arbejde med vedligeholdelsesopgaver på strækningerne mellem Grenaa og Østbanetorvet og mellem Odder og Aarhus H. I uge 25 …

Med mere end 1.4 millioner passagerer i første kvartal sætter passagererne endnu en gang rekord. Passagertallet er det højeste for et første kvartal i Letbanens …

I uge 16 vil Aarhus Letbane arbejde med vedligeholdelsesopgaver på strækningen mellem Odder og Aarhus H. Vedligeholdelsesarbejdet udføres hovedsageligt i nattetimerne for at undgå at …

I forbindelse med vedligehold på Grenaabanen er en køreledningsmast beskadiget. Under nattens vedligeholdelsesarbejder har Aarhus Letbanes (AAL) vedligeholdelsesentreprenør ramt en køreledningsmast. Masten er beskadiget og …

I de kommende uger vil Aarhus Letbane arbejde med vedligeholdelsesopgaver på hele strækningen mellem Grenaa og Odder. I ugerne 11 og 12 arbejdes der mellem …

For fjerde kvartal i træk sætter passagererne rekord, og dermed bliver det samlede passagertal for 2022 det bedste resultat i Letbanens historie.

Efter fire uger med stærkt nedsat drift på især Grenaabanen, kører Letbanen igen normalt fra og med den 8. december.

Aarhus Kommune har bedt om en redegørelse for problemerne med manglende eftersyn på visse af Letbanens tog.

I weekenden den 26. – 27. november 2022 vil letbanesporet ved Nørreportkrydset være delvist spærret.

Torsdag og fredag i sidste uge måtte Letbanen trække flere tog ud af driften grundet mistanke om manglende eftersyn. Vi har nu en nærmere forklaring omkring situationen.

Nogle af vores letbanetog mangler at få foretaget påkrævet eftersyn, derfor trækkes flere letbanetog nu ud af drift. De manglende letbanetog vil påvirke driften de kommende uger.

For andet kvartal i træk sætter passagererne rekord i Letbanen. I tredje kvartal rejste mere end 1.5 millioner passagerer med Letbanen, og det er en fremgang på mere end 26 procent i forhold til samme periode i 2019.

Vinteren nærmer sig endnu engang, og Aarhus Letbanes vinterberedskab sikrer, at vintervejret generer passagererne mindst muligt, ved bl.a. at bekæmpe is på køreledningerne og styrke informationen til passagererne. Beredskabet træder i kraft 1. oktober 2022 og løber indtil 30. april 2023.

43 nye informationsskærme er sat op på flere af Letbanens stationer i 2022. De skal være med til at ensarte brugeroplevelsen på alle Letbanens stationer, og gøre det lettere for passagerne at rejse med Letbanen.

I de kommende uger vil Aarhus Letbane arbejde med vedligeholdelsesopgaver på hele strækningen mellem Grenaa og Odder.

I Aarhus Letbane har vi valgt at kigge fremad, og bestyrelsen har derfor besluttet en strategiplan for de næste 5 år. Vi kalder den Strategiplan 2026, og i den sætter vi fokus på 6 strategiske indsatser. Tilsammen skal de 6 indsatser understøtte en fortsat stabil og effektiv drift, og samtidig arbejde med at få flere passagerer i togene.

Der skal arbejdes på flere større projekter langs Odder strækningen i uge 27, og det betyder, at der ikke kører letbanetog mellem Odder og Mårslet i denne uge. I weekenden i uge 27 vil der heller ikke køre letbanetog mellem Aarhus H og Mårslet.

I uge 26 vil Aarhus Letbane arbejde med vedligeholdelsesopgaver på strækningen mellem Grenaa og Aarhus H.

På bestyrelsesmødet torsdag d. 31. marts 2022 har den nye bestyrelse i Aarhus Letbane konstitueret sig selv, og som noget nyt består den nu af to politisk valgte fra henholdsvis Aarhus Kommune og Region Midtjylland samt tre eksterne medlemmer.

I de næste par uger vil Aarhus Letbane arbejde intensivt med vedligeholdelsesopgaver på strækningen mellem Odder og Aarhus H.

I weekenden den 26. – 27. marts vil letbanesporet ved Nørreportkrydset være spærret.

Februar bød på få forsinkelser og en stabil drift. Målet for rettidigheden er nået på alle strækninger.

Seks dage i træk med meget høj luftfugtighed, ingen vind og nattefrost har givet Aarhus Letbane udfordringer med is på køreledningerne. Problemerne er størst på de lange stræk uden for byen, og det er i dag gået værst ud over Grenaabanen.

I årets første måned har Letbanens passagerer endnu engang kunne regne med Letbanen. Målet for pålideligheden er nået på alle strækninger og især Grenaabanen har opnået et flot resultat.

I fjerde kvartal af 2021 rejste mere end 14.000 passagerer med Letbanen hver dag, og det bringer passagertallet tilbage på sporet efter 2 år med restriktioner.

Den samlede målsætning for Aarhus Letbane hæves, og målene per strækning tilpasses til de enkelte strækninger.

2021 er afsluttet og den samlede opgørelse af driftsstatistikken viser gode resultater.

Målene for pålidelighed og rettidighed blev i november opfyldt på alle strækninger. Grenaabanen nåede for første gang i 1,5 år op på 95 procent på rettidigheden.

Letbanen kører fortsat med målopfyldelse på begge mål – og kan se tilbage på to måneder i træk med 99 procents pålidelighed.